滄州鍋爐油重油 方快鍋爐憑借優(yōu)異產(chǎn)品性能收獲各行各業(yè)出色口碑

大多數(shù)中、高壓鍋爐的過熱器是以對流傳熱為主。我們都知道，對流式過熱器的汽溫特性是隨著負荷降低，蒸汽溫度下降。當鍋爐負荷較低時，有可能出現(xiàn)減溫水調節(jié)閥完全關閉，汽溫仍然低于下限的情況。雖然可以采取增大爐膛出口過量空氣系數(shù)或增大鍋爐爐膛負壓的方法來提高汽溫，但這些方法因排煙溫度提高，排煙的過量空氣系數(shù)增加．造成排煙熱損失上升，導致鍋爐熱效率下降。
如果盡量停用下層燃燒器，而多投用上層燃燒器，則由于爐膛火焰中心上移，爐膛吸熱量減少，爐膛出口的煙溫上升。過熱器因輻射吸熱量和傳熱溫差增大，過熱器總的吸熱量增加，使得汽溫上升。這種調節(jié)汽溫的方法經(jīng)濟性較好，在因負荷較低導致汽溫偏低時，是應首先采用的方法。

鍋爐過熱器管焊口泄漏或過熱器管因過熱損壞泄漏，除特殊情況外，由于無法補焊或整根更換工作量很大，通常都采取將損壞的過熱器管兩頭割斷封死的處理方法。損壞的過熱器管由于沒有蒸汽冷卻，很快就會因嚴重過熱而斷裂脫落，這樣在相鄰的兩根過熱器管排之間形成了一個流通截面較大的所謂“煙氣走廊”。煙氣走廊的流動阻力較小，煙氣流速較高，使煙氣側的對流放熱系數(shù)提高；煙氣走廊的存在使煙氣輻射層厚度增加，輻射放熱系數(shù)提高。由于過熱器管傳熱的主要熱阻在煙氣側，所以煙氣側放熱系數(shù)的提高必然使煙氣走廊兩側的過熱器管吸熱量增加。過熱器管吸熱量的增加，不但使汽溫升高而且管壁與蒸汽的溫差增大，使得煙氣走廊兩側的過熱器管壁溫度明顯升高。
由于兩側水冷壁的吸熱，使得進入過熱器的煙氣溫度在水平方向上是兩側低中間高。過熱器管的過熱損壞大都發(fā)生在煙氣溫度較高的靠近中間的管排，兩側過熱器的損壞較少發(fā)生（焊口泄漏的情況除外）。由于煙氣走廊處的煙氣溫度較高，使煙氣走廊兩側的過熱器管壁溫度更易升高。在生產(chǎn)中，時常遇到煙氣走廊兩側的過熱器管因超溫而發(fā)紅的情況。

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